Mitä tarkoittaa UIC 60 kg kisko?
AUIC 60 kg kiskoon Kansainvälisen rautatieliiton (UIC) määrittelemä raskas-standardoitu teräsrataprofiili (kutsutaan myös 60E1:ksi), joka painaa noin 60 kiloa metriltä. Se on suunniteltu raskaille rahti- ja -nopeuksille junille. Sen lujuus, kestävyys ja yhteensopivuus on suuri. Siinä on erityinen "H"-muotoinen poikkileikkaus-, jonka korkeus on 172 mm, ja se on valmistettu erittäin-lujasta teräksestä intensiivisten toimintojen tukemiseksi.
UIC 50kg, 54kg, 60 kg kiskon erittely
Pituus: 12m-25m
Arvosana: 900A/1100
Toissijainen tai ei: Ei{0}}toissijainen
Alkuperäpaikka: Kiina
Tyyppi: Raskas kisko, Crane Rail
Toimituskyky: 5000 tonnia päivässä
Sertifikaatti: ISO9001:2008
Vakio: UIC 860
Tärkeimmät ominaisuudet:
- Standardi: Täyttää UIC 860 tai EN 13674-1 -standardit.
- Mitat: Korkeus ~172mm, pohjan leveys ~150mm, pään leveys ~74,3mm.
- Sovellus: Käytetään laajalti pääradoilla,{0}}nopeilla raiteilla ja raskailla-rautateillä sen kestävyyden ja kantavuuden ansiosta.
- Ominaisuudet: Tarjoaa erinomaisen sitkeyden, korkean väsymislujuuden ja hyvän kulutuskestävyyden.
Kiinalainen standardi GB 60KG kisko
GB 60kg kiskoon Kiinan kansallisen GB2585-2007-standardin mukainen raskas-kuljetusratamateriaali, jonka yksikköpaino on 60,64 kg/m. Se on valmistettu korkea-hiilipitoisesta mangaaniteräksestä (50Mn/U71Mn), jolla on sekä korkea lujuus että -väsymistä estävät ominaisuudet. Se on suunniteltu erityisesti skenaarioihin, jotka ovat alttiita veturien dynaamisille kuormituksille ja korkeataajuuksiselle rullalle, ja sitä voidaan soveltaa kansallisiin rautateiden runkolinjoihin, metroihin ja teollisuusliikennelinjoihin.
| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Raskas rautatie | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Ero kiinalaisen standardin GB 60 kg kiskon ja UIC 60 kg kiskon välillä
Suurin ero kiinalaisen GB 60KG:n kiskon ja UIC 60KG:n kiskon välillä on niiden mitoissa (profiili), materiaalikoostumuksessa (teräslaadut, kuten U71Mn GB:lle vs. erilaiset UIC:lle) ja siirtymäkäyrän rakenteessa (säteet), vaikka molemmat palvelevat raskaita -kuljetus- ja{5}}nopeuksia;
GB-kiskot täyttävät kiinalaiset standardit (GB2585-2007) ja UIC (kuten 60E1) täyttävät eurooppalaiset standardit (EN 13674-1), ja UIC:ssä on usein monimutkaisempia käyriä sujuvaa siirtymistä varten, ja ne näkyvät eri sädearvoilla niiden web-to-head/base-suunnittelussa.
Vuodesta 2008 lähtienGNEE RAILon toimittanut eri laatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, GNEE:n teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteiden avulla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.