Mikä on kiskon sidelevyn tehtävä?

A kiskon sidelevyon teräslevy, jota käytetään rautateillä jakamaan teräskiskojen kuormaa, estämään ratapölkkyjen vaurioitumista ja pitämään kiskot oikealla raidevälillä. Se lisää kiskon alla olevaa laakeripinta-alaa, mikä auttaa levittämään junien valtavat voimat suuremmalle pinnalle ja suojaa ratapölkkyjä kiskon halkeamiselta. Se tarjoaa myös tasaisen lepopinnan kiskolle ja pitää kiskot oikeissa paikoissa muiden komponenttien, kuten piikkien tai pidikkeiden avulla.

Kiskon sidelevyn keskeiset roolit

• Kuorman jakautuminen:Levittää junan keskittyneen painon kiskosta leveämmälle nukkujan alueelle vähentäen nukkujan rasitusta ja estäen sitä vaurioitumasta.

• Mittarin huolto:Pitää kiskot oikealla etäisyydellä toisistaan, mikä on kriittistä radan turvallisuuden ja vakauden kannalta.

• Pölkkyjen suojaus:Tarjoaa kiskolle tasaisen, tasaisen tukipinnan, joka estää kiskoa leikkaamasta ratapölkyn puuhun tai betoniin.

• Kiskojen linjaus:Varmistaa kiskon pystysuoran kohdistuksen ja estää sivuttaisliikkeen ohi kulkevien junien voimalla.

• Kiinnitys:Toimii muiden komponenttien, kuten piikkien ja pulttien, kanssa kiinnittääkseen kiskot tiukasti ratapölkyihin.

Eri sovellusten ja suunnittelun mukaan solmiolevy voidaan jakaa useisiin tyyppeihin.Yksiolkainen solmiolevy, kaksinkertainen olkanauhalevy ja kaksoisnauhalevyovat kolme tyypillistä solmiolevyä.

Yksiolkainen solmiolevy

Yksiolkainen solmiolevy tarkoittaa, että solmiolevyn yläpinnalla on yksi olkapää, joka mahtuu kiskon pohjaan. Yksiolkainen solmiolevy on vanhanlainen solmiolevy, jota ei ole saatavana. Yksiolkainen solmiolevy sopii lähes kaikille kiskoleveyksille. Useimmiten kiskon pohjan leveys vaatimuksen mukaan. Yksittäinen olkapää sijoitetaan tavallisesti kiskon ulkopuolelle.

Kaksinkertainen olkanauhalevy

Yksittäiseen solmiolevyyn verrattuna kaksinkertaisen olkapään solmiolevyssä on kaksi olkapäätä yläpinnalla. Myös kaksoisolkanauhalevy on tällä hetkellä käytössä oleva tyyppi. AMREA-standardin mukaan kaksinkertainen olkapäänauha on saatavana5-1/2" ja 6"pohjakisko. Yleisiä tyyppejä ovat mm4 reikää, 5 reikää, 6 reikää, 7 reikää, 8 reikää.

Koukku kaksoisnauhalevy

Koukku kaksoisnauhalevy, tai lyhennettynä HTTP, on eräänlainen sidoslevy, jota käytetään sammakkoon, ohjauskiskoon ja kiskon kantapään taakse. Koukun kaksoissidoslevyssä on uurrettu reikä, mikä tekee siitä erilaisen kuin muut solmiolevyt. Yleensä koukkukaksoissidelevy on suunniteltu AREMA-standardin mukaan ja se sopii mihin tahansa kisko-osaan. Lisäksi koukkusidelevy toimii pareittain yhdeksi rautatiesiteeksi. Koukun kaksoissidoslevyn kaavio on esitetty alla:

Koukkutyypeittäin koukun kaksoissidoslevyllä on kolme normaalia tyyppiä: tyyppi L, tyyppi LR ja tyyppi H. Kaikista AMERA-standardin koukkuparistolevyistä,3/4" ja 1"paksut ovat kaksi suosittua tyyppiä.

3/4 tuuman paksuisille: L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31.

1 tuuman paksuisille: L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41.

Tällaisten solmiolevyjen lisäksi on monia muitakin tyyppejä, kutensidoslevy vartenKPO kiskon kiinnitys, ja jne.

Kiskon sidelevyillä on tärkeä rooli rautateiden ja matkustajien turvallisuuden varmistamisessa. Sen tehtävänä on tukea kiskoja ja suojata ratapölkyjä.GNEEvoi tarjota sinulle korkealaatuisen ja luotettavan kiskon sidelevyn, ja kaikki tuotteemme tarkastetaan täydellä tarkastuslaitoksella laatukeskuksessa. Sekä vakio- että räätälöityjä kiskopohjalevyjä on saatavana piirustuksesi ja näytteesi mukaan.