Päätehtäväkumi kiskotyynyon vaimentaa ja eristää kiskon ja betonipölkkyjen valupinnan välistä tärinää. Rautateiden tyynyt on muotoiltu erityisillä koostumuksilla vaatimusten täyttämiseksi. Sekoittaminen optimoidaan yhdistämällä polymeerejä, joilla on korkeampi öljynkestävyys ja väsymishalkeamien kasvukestävyys. Tässä koostumuksessa suositeltu erinomainen elastomeerien yhdistelmä tarjoaa kestävyyttä otsonia, säätä, lämpöä, liekkejä ja suurempia akselikuormia vastaan.
Uritetut kiskotyynytkiskon alapinnan ja ratapölkkyjen yläosan välissä oleva isku vaimentaa tehokkaasti ja pidentää käyttöikää.
Mikä on Cgrsp:n täysi muoto rautateillä?
Intian rautateillä,CGRSPtarkoittaaKomposiitti uritettu kumipohjalevy, tärkeä komponentti, joka on sijoitettu ratapölkkyjen (kuten betonipölkkyjen) kiskojen alle sähköeristykseen, iskujen vaimentamiseen ja vakauden varmistamiseen, erityisesti kaarteissa, ja se toimii standardien Grooved Rubber Sole Plates (GRSP) -pohjaisten paranneltu versiona.
Tärkeimmät toiminnot ja ominaisuudet:
- Materiaali: Valmistettu erilaisista kumiyhdisteistä (A ja B), jotka on vulkanoitu yhteen.
- Tarkoitus: Tarjoaa paremman eristyksen ja pehmusteen kuin yksikerroksiset pehmusteet, mikä pidentää telan käyttöikää.
- Käyttökohteet: Käytetään betonipölkkyjen kanssa, erityisesti jyrkissä kaarteissa leveä{0}}pohjapölkkyissä.
GRSP-kiskon kumityynyjen tyypit:
| S.No | Kohteen kuvaus | RDSO piirustus nro. | RDSO:n hyväksyntä |
|---|---|---|---|
| 1 | URATTU KUMIPOHJA (GRSP) 6 mm Paksuus | RT-3703 / RT-3711 | Hyväksytty |
| 2 | Komposiitti GRSP 6,2 mm paksu | RT-8327 / RT-6618 | Hyväksytty |
| 3 | Komposiitti GRSP 10 mm paksu leveämmille RATKAISILLE | RT-8528 | Hyväksytty |
| 4 | Komposiitti GRSP 10 mm paksu DFCCL-JULKAISILLE | RT-7010 | Hyväksytty |
| 5 | Komposiitti GRSP 10 mm Paksu LEVEÄMEMPIIN PSC-RATKAISIN | RT-8747 | Hyväksytty |
| 6 | 6 mm paksu nailonsointuvahvistettu GRSP | RT-7014 - RT-7021 | Hyväksytty |
Komposiittiurallinen kumipohja vs. tavallinen kiskokumityyny
A Komposiitti uritettu kumipohjalevy(CGRSP) on ensiluokkainen, monikerroksinen pehmuste (usein kumi + johto), joka tarjoaa erinomaisen kestävyyden, kimmoisuuden ja kantavuuden raskaille{2}}raiteille.Tavallinen kiskon kumityyny(GRSP) on tyypillisesti yksikerroksinen luonnonkumityyny, joka tarjoaa olennaisen iskunvaimennuksen, tärinänvaimennuksen ja sähköeristyksen, mutta vähemmän kestävää kuin sen komposiittimateriaali, ja CGRSP:t on suunniteltu suuremmille nopeuksille ja akselikuormituksille vahvistavien kerrosten ansiosta.
- Materiaali ja rakenne: CGRSP:llä on edistynyt kerrosrakenne erilaisilla kumityypeillä (ja usein naruilla) erikoisominaisuuksia varten; tavalliset GRSP:t ovat yksinkertaisempia, yksikerroksisia{0}}.
- Suorituskyky: CGRSP:t tarjoavat huomattavasti paremman dynaamisen voiman absorption (jopa 65 %) ja kestävyyden, mikä mahdollistaa nopeammat ja raskaammat junat.
- Kustannukset ja kestävyys: CGRSP:t ovat yleensä aluksi kalliimpia, mutta tarjoavat pidemmän käyttöiän ja paremman arvon vaativissa olosuhteissa.
GNEE RAILon ISO 9001:2015 -sertifioitu ja RDSO (LKO) -hyväksytty yritys, kaikki GRSP ja CGRSP on valmistettu eri RDSO-hyväksyttyjen piirustusten ja IRS-erittelyn nro T-47-2006 ja RDSO/M&C/RP-198/2007 mukaisesti. Toimita yli 10 miljoonaa kappaletta vuosittain ja olemme onnistuneesti toimittaneet noin 120 miljoonaa kappaletta. viimeisen 18 vuoden aikana.