Mitä eroa on E--tyypin kiskoklipsikiinnikkeillä ja tavallisilla kiinnikkeillä?
E-kirjoita kiskopidikkeetovat erikoislujasta -jousiteräksestä valmistettuja elastisia kiinnikkeitä, jotka on suunniteltu erityisesti rautatiekiskoille vaimentamaan iskuja, ylläpitämään ulottuvuutta ja tarjoamaan kestävän kohdistuksen suurissa dynaamisissa kuormissa, toisin kuin "tavalliset kiinnikkeet" (kuten pultit, ruuvit, piikit), jotka ovat yleisessä kokoonpanossa käytettyjä laitteistoja ja joista puuttuu tämä erityinen kimmoisuus, kimmoisuus ja kimmoisuus.
E-Type kiskopidikkeet (elastiset kiskopidikkeet)
- Materiaali ja muotoilu: Taottu erikoisjousiteräksestä (kuten 38Si7, 60Si2MnA) korkean vetolujuuden ja elastisuuden saavuttamiseksi, usein E-muodossa.
| Materiaali | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kemiallinen koostumus (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 |
- Toiminto: Kiinnitä kiskot tiukasti ratapölkkyihin (siteet) samalla vaimentaen iskuja, tärinää ja ylläpitäen tasaisen raidevälin korkeiden{0}}taajuuksien ja dynaamisten junakuormien alla.
- Keskeinen ominaisuus: Joustavuus ja{0}}väsymistä estävä suorituskyky, jotka mahdollistavat niiden taipumisen ja palautumisen, mikä estää telaketjun löystymisen.
- Sovellus: Välttämätön nykyaikaisille, raskaille{0}}raidejärjestelmille, joita käytetään usein betonipölkkyjen (PSC-pölkkyjen) kanssa.
Tärkeimmät erot yhteenveto
- Spesifisyys: E-clips on pitkälle erikoistunut rautatieliikenteeseen. tavalliset kiinnikkeet ovat yleiskäyttöisiä.
- Elastisuus: E{0}}klipsit tarjoavat aktiivisen iskunvaimennuksen; tavalliset kiinnikkeet tarjoavat vain vähän tai ei lainkaan luontaista joustavuutta.
- Kuormankäsittely: E-klipsit käsittelevät valtavia, dynaamisia, korkeataajuisia{1}}kiskovoimia; toiset käsittelevät staattista tai pienempää kuormaa.
- Asennus: E{0}}klipsit tarjoavat kiristetun, leikatun liitoksen; tavalliset kiinnikkeet perustuvat kierteiden kitkaan tai yksinkertaiseen kiinnitykseen.
Main Rail Clip -tuotteiden parametrit
| Malli | Halkaisija | Paino | Materiaali |
| Tyyppi III | Ø18 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR85 kiskopidike | Ø13 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 60Si2MnA |
| Erityinen kiskopidike | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2MnA |
| Venäjän junaleike | Ø18 | 0,58kg/kpl | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kpl | 60Si2MnA |
| Yksittäinen anti- | Ø20 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| Varkaus |
GNEE RAILtarjoavat laajan valikoiman optimilaatuisia kiskopidikkeita, nämä kiskopidikkeet on suunniteltu erittäin tarkasti ja ne on valmistettu korkealaatuisesta jousiteräksestä. GNEE on ollut Kiinan suurin ja kilpailukykyisin kiskopidikkeiden tuotantokanta yli 18 vuoden kiskojen tuotantokokemuksen jälkeen, ja sillä on pätevyys kilpailuttaa kansallisesti suuria ja keskisuuria rautatieprojekteja. Lisäksi kiskopidikemme voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.