Teräskisko,me kutsumme myös rautatiekiskoa, sillä se on tärkeä teräskaidejärjestelmälle. Rautatiejärjestelmän kiskokomponenttina teräskisko ohjaa junaa eteenpäin ja kantaa valtavan paineen. Samaan aikaan teräskiskot siirtävät paineen ratapölkkyihin. Teräskisoilla on siis suuri rooli rautatiejärjestelmässä ja teräskiskojen laatu on erittäin tärkeä.

Mitkä ovat rautateiden raaka-aineet?
Rautatien rakentaminen perustuu kiskojen, ratapölkkyjen, kiinnikkeiden ja painolastin materiaalien yhdistelmään turvallisuuden, kestävyyden ja sujuvan toiminnan varmistamiseksi. Ensisijaiset raaka-aineet vaihtelevat radan komponenttien mukaan.
1. Teräs kiskoille
Kiskot on valmistettulujaa{0}}terästä, yleensähiili{0}}mangaaniteräs, valittu sen vuoksikovuus, sitkeys ja kulutuskestävyys. Yleisiä teräslajeja ovat:

| Teräsluokka | Hiili (%) | mangaani (%) | Tyypillinen käyttö |
|---|---|---|---|
| U71Mn | 0,65–0,76 | 1.10–1.40 | Matkustaja- ja rahtiliikenne |
| U75V | 0,71–0,80 | 0,70–1,05 | Suurnopeusjunien-junat, raskaat{1}}radat |
| 50 milj | 0,48–0,56 | 0,70–1,00 | Teollisuus- ja kaivoslinjat |
| Q235 | 0,12–0,20 | 0,30–0,70 | Kevyt raideliikenne, teollisuusradat |
Teräs valitaan sen kyvyn perusteellakestää väsymistä, kulumista ja muodonmuutoksia, joka tarjoaa pitkäkestoisen,{0}}pehmeän vierintäpinnan.
Ammattimaisena kiskon kiinnittimien toimittajanaGNEE RAILvoi tarjota erilaisia standarditeräskiskoja, kuten GB, Amerikkalainen, BS, UIC, DIN, JIS, Australia ja Etelä-Afrikka, joita käytetään rautatielinjoissa, nostureissa ja hiilikaivoksissa.

| Vakio | Sepc. | Materiaalin tyypillinen luokka |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| 43kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| GB Nosturin kiskot | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
2. Pölkyt (solmiot)
Pölkyt tukevat kiskoja ja ylläpitävät raideleveyttä. Ne voidaan valmistaa:

| Materiaali | Edut |
|---|---|
| Betoni | Kestävä, vähän huoltoa vaativa, sopii raskaille ja{0}}nopeille linjoille |
| Puutavara / puu | Helppo käsitellä, perinteinen, hyvä iskunvaimennus |
| Teräs | Kevyt, luja, korroosiota{0}}kestävä |
| Komposiitti/muovi | Kestää hajoamista, pitkä käyttöikä, vähän huoltoa |
3. Kiinnikkeet ja klipsit
Kiskojen kiinnittimet kiinnittävät kiskot ratapölkyihin. Yleisiä materiaaleja ovat:
- Jousiteräs: Joustaville pidikkeille ja puristimille
- Hiiliteräs / seosteräs: Pulteille, piikkeille ja aluslevyille
- Korroosiota{0}}kestävät pinnoitteet: Sinkitys, galvanointi tai sherardizing kestävyyttä varten

| Malli | Halkaisija | Paino | Materiaali |
| Tyyppi III | Ø18 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR85 kiskopidike | Ø13 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 60Si2MnA |
| Erityinen kiskopidike | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2MnA |
| Venäjän junaleike | Ø18 | 0,58kg/kpl | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kpl | 60Si2MnA |
| Yksittäinen anti- | Ø20 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| Varkaus |
4. Painolasti
Painolasti vakauttaa radan ja tarjoaa vedenpoistoa. Raaka-aineet:
- Kivimurska / graniitti: Yleisin, erinomainen kuorman jakautuminen
- Kalkkikivi / sora: Vaihtoehto kevyemmille kappaleille
- Kierrätetyt materiaalit: Käytetään toisinaan teollisuus- tai hitailla{0}}nopeuksilla linjoilla
Mikä on teräskiskon tehtävä?
Teräskiskon tehtävänä on tarjota tasainen, vakaa ja jatkuva pinta junan pyörille vieriville, ohjaten niitä eteenpäin kantaen valtavaa painetta ja siirtäen sen ratapölkkyihin, ja sähköistetyissä järjestelmissä toimia ratapiirin johtimina merkinantoa varten ja varmistaa turvallisen, tehokkaan ja hallitun rautatiekuljetuksen.
Ensisijaiset toiminnot:
- Ohjaus ja tuki: Kiskot ohjaavat pyöriä, estävät suistumisen ja pitävät junan vakaana, toimien jatkuvana kiitotienä.
- Kantavuus: Ne kestävät valtavia pysty- ja sivuttaisvoimia pyöristä ja siirtävät nämä kuormat alas ratapölkyihin (siteet).
- Sileä vierivä pinta: Ne tarjoavat alhaisen-vastuksen, jatkuvan pinnan tehokkaaseen liikkeeseen ja minimoivat kitkan.

Toissijaiset toiminnot:
- Signalointi: Sähköistetyillä radoilla kiskot kuljettavat sähköisiä signaaleja automaattisia estojärjestelmiä varten, jotka tunnistavat junan läsnäolon ja sijainnin turvallisuuden vuoksi
Vaaditut keskeiset ominaisuudet:
- Lujuus ja sitkeys: Korkea puristus-, isku- ja väsymiskestävyys.
- Kulutuskestävyys: Kestää jatkuvaa kitkaa ja hankausta.
- Mittatarkkuus: Tasaiset profiilit ja tarkat mitat turvallista käyttöä varten.
Vuodesta 2008 lähtienGNEE RAILon toimittanut eri laatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, GNEE:n teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteilla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.

