Mitä kiskon kiinnittimiä käytetään kiskopidikkeiden yhteydessä?
Rautatien klipsitkäytetään kiinnittimien, kuten pulttien, ruuvipiikkien ja ankkuripulttien kanssa kiskojen kiinnittämiseksi ratapölkkyihin tai muihin kiskorakenteisiin. Näissä järjestelmissä on usein myös muttereita ja aluslevyjä (sekä litteä- että jousialuslevyjä), jotta saadaan aikaan täydellinen kiinnitysjärjestelmä, joka tarjoaa vahvan ja turvallisen liitoksen kiskoille.

Kiskoklipsien kanssa käytetyt kiinnitystyypit
- Kiinnityspultit:Yleinen termi pulteille, joita käytetään kiskojen kiinnittämiseen. Niitä voidaan käyttää pidikkeillä tai puristimilla kiinnittämään kisko nukkujaan.
- Ruuvit piikkejä:Teräspiikit ruuvikierteellä, jotka työnnetään puu- tai betonipölkkyihin. Ne tarjoavat vahvan otteen ja niitä käytetään usein yhdessä jousialuslevyjen kanssa.

- Ankkuripultit:Näitä käytetään raitojen liittämiseen perustukseen. Niillä voi olla eri muotoisia päitä, ja niitä käytetään nosturin kiskon pidikkeiden ja muttereiden kanssa korkean{1}}kuorman sovelluksissa.
- T-pultit:T{0}}-pultit, joita käytetään rautaisten sidoslevyjen kanssa, ovat tavallinen kiinnike betonipölkkyihin, ja niitä käytetään kiskon pidikkeen ja tyynyn kiinnittämiseen.
Mutterit ja aluslevyt: välttämättömät osat, jotka toimivat pulttien kanssa.
- Pähkinät:Ruuvaa pulttien kiinni, jotta saat lopullisen kiristysvoiman.
- Tasaiset ja jousialuslevyt:Asennetaan mutterin ja kiinnitettävän osan väliin. Jousialuslevyt estävät liitoksen löystymisen tärinän vaikutuksesta.
Kiskonpidikkeiden valintaan vaikuttavat tekijät
Sopivan kiskopidikkeen valinta on ratkaisevan tärkeää ratajärjestelmän turvallisuuden ja vakauden kannalta.
- Raideväli
Raideleveys on kiskojen välinen etäisyys. Eri raideleveydet vaativat erityyppisiä kiskopidikkeita.
- Kiskon tyyppi
Eri kiskotyypit vaativat erityyppisiä kiskopidikkeita. Esimerkiksi joustavia kiskon pidikkeitä käytetään yleensä vakiokiskoihin, ja ei--joustavat kiskon pidikkeet sopivat urakiskoihin. Tämä on tärkeää, koska väärän tyyppisen kiskopidikkeen valinta voi johtaa kiskon epävakauteen ja jopa onnettomuuksiin.

- Nukkumatyyppi
Rautatiejärjestelmässä käytettävä ratapölkky on tärkeä tekijä, joka vaikuttaa kiskopidikkeiden valintaan. Erityyppiset kiskopidikkeet on suunniteltu erilaisille ratapölkkyille, kuten puisille ratapölkyille, betonipölkkyille ja teräspölkkyille.
- Ympäristöolosuhteet
Ulkoisten ympäristötekijöiden, kuten lämpötilan ja kosteuden, muutos vaikuttaa kiskopidikkeen kestävyyteen ja lujuuteen. Esimerkiksi rautatiejärjestelmän lämpötilan muutokset voivat aiheuttaa raiteiden laajenemista tai supistumista. On erittäin tärkeää valita telapidike, joka kestää tietyt ympäristöolosuhteet.
Tärkeimmät kiskopidiketyypit

| Malli | Halkaisija | Paino | Materiaali |
| Tyyppi III | Ø18 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR85 kiskopidike | Ø13 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 60Si2MnA |
| Erityinen kiskopidike | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2MnA |
| Venäjän junaleike | Ø18 | 0,58kg/kpl | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kpl | 60Si2MnA |
| Yksittäinen anti- | Ø20 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| Varkaus |
GNEE RAIL tarjoaa laajan valikoiman optimilaatuisia kiskopidikkeita. Nämä kiskopidikkeet on suunniteltu erittäin tarkasti ja ne on valmistettu korkealaatuisesta jousiteräksestä. GNEE on ollut Kiinan suurin ja kilpailukykyisin kiskopidikkeiden tuotantokanta yli 20 vuoden kiskojen tuotantokokemuksen jälkeen, ja sillä on pätevyys kilpailuttaa kansallisesti suuria ja keskisuuria rautatieprojekteja. Lisäksi kiskopidikemme voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.

