Teräskiskotovat kantavia ja ohjaavia elementtejä rautatie- tai raitiotieradalla. Yksittäiset palaset pultataan tai hitsataan yhteen muodostaen jatkuvan linjan, joka tukee junavaunun pyöriä. Kiskon segmentin tai profiilin poikkileikkaus on vaihdellut ajan myötä ja käyttöalueittain.
Mitkä ovat 22 kg:n kiskon ominaisuudet?
A 22kg kiskoon kevyt teräskisko (noin . 22 kg per metri), jota käytetään väliaikaisiin/teollisiin raiteisiin. Se tunnetaan korkeasta lujuudestaan, hyvästä kulutus-/korroosionkestävyydestään ja helpommasta käsittelystään. Sen tärkeimmät mitat, kuten 93,66 mm:n korkeus ja 50,8 mm:n pään leveys, on valmistettu tyypillisesti Q235B- tai 55Q-teräksestä.
Tärkeimmät ominaisuudet:
- Paino ja koko: Noin 22,3 kg/m, korkeus 93,66 mm, pään leveys 50,8 mm ja rainan paksuus 10,72 mm.
| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- Materiaali: Usein Q235B tai 55Q teräs, joka tarjoaa hyvän lujuuden ja kulutuskestävyyden, ja 55Q tarjoaa korkeamman lämpötilan ja kulumiskyvyn.
| 55Q | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus (%) | |||||||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | ||||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Q235B | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus (%) | |||||||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | |||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
- Lujuus: Karkaistu pää, joka tukee korkeaa yhden pyörän{0}}kuormitusta (jopa 50 tonnia) ja vahvistettu verkko, joka kestää sivuttaisvoimia.
- Kestävyys: Tarjoaa korkean kulutuskestävyyden, väsymiskestävyyden ja hyvän sitkeyden jopa erityisillä korroosionkestävillä käsittelyillä.
- Käsittely: Sen kevyempi paino helpottaa kuljettamista ja asennusta raskaampiin kiskoihin verrattuna, mikä vähentää työvoimakustannuksia.
22kg kiskot projektisovellukset
- Battery-Powered Locos:Riittävän vahva tukemaan pieniä vetureita, joita käytetään maanalaisissa hiili- ja kultakaivoksissa. Tarjoaa vakaan pidon akkukäyttöisille-ajoneuvoille kapeissa tunneleissa ja jyrkillä teillä.
- Raskaan malmin siirto:Käsittelee toistuvia matkoja kaivospintojen ja kuiluasemien välillä. Soveltuu kuormattujen malmikärryjen kuljettamiseen ankarissa olosuhteissa ilman nopeaa muodonmuutosta tai telavaurioita.
- Helppo äänestysprosentin integrointi:22 kg:n kiskot ovat usein esiporattuja-, mikä helpottaa asennusta käännöksissä. Mahdollistaa sivuraiteiden tai risteysten nopean asennuksen monimutkaisissa maanalaisissa asetteluissa.
Ammattimaisena kiskon kiinnittimien toimittajanaGNEE RAILvoi tarjota erilaisia standarditeräskiskoja, kuten GB, Amerikkalainen, BS, UIC, DIN, JIS, Australia ja Etelä-Afrikka, joita käytetään rautatielinjoissa, nostureissa ja hiilikaivoksissa.
| QU-sarja | kiinalainen | QU70, QU80, | U71Mn, U75V | 12m |
| YB/T 5055-2014 | QU100, QU120 | |||
| A-sarja | saksaksi | A45, A55, | 50 Mn, U71 Mn | 10/12/15m |
| DIN536 | A65, A75, | |||
| A100, A120, A150 | ||||
| ASCE-sarja | amerikkalainen | ASCE25, ASCE40, ASCE60, | 700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| ASTM, AREMA | ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 | |||
| UIC-sarja | Kansainvälinen rautatieliitto | UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| UIC860-0, EN-13674-1 | ||||
| BS-sarja | brittiläinen | BS50'O', BS60A, BS60R, | 700/900A | 8-25m |
| BS11-1985 | BS75A, BS75R, BS80A, | |||
| BS100A, BS113A | ||||
| JIS-sarja | japanilainen | 15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, | JIS:n mukaan | 9-10m |
| JIS E1103/1101 | CR73, CR100 | |||
| AS-sarja | australialainen | 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, | 900A/1100 | 8-25m |
| AS 1085 | 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, | |||
| 73kg, 86kg, 89kg | ||||
| ISCOR-sarja | Eteläafrikkalainen | 15kg, 22kg, 30kg, | 700/900A | 9-25m |
| ISCOR | 40kg, 48kg, 57kg |