Raideleveyden ohjauslevyn kuluminen ja kiskon sivuttaisasennon tarkkuus
K1: Miksi mittari levenee vähitellen mittaripalkin kulumisen jälkeen?
A1: Lohkon työpinnan kuluminen vähentää tehollista paksuutta, jolloin kisko liikkuu ulospäin sivuttaisvoiman vaikutuksesta ja leventää ulottumaa. Yksipuolinen kuluminen aiheuttaa mittarin vinoutta, kun taas epätasainen kahdenvälinen kuluminen johtaa liiallisiin mittarin vaihteluihin. Mitä voimakkaampi kuluminen on, sitä pienempi on kiskon sivuttaisasemointitarkkuus ja sitä huonompi linjan sileys.
Q2: Miksi lohkon kuluminen kaarevilla osilla tapahtuu huomattavasti nopeammin kuin suorissa osissa?
A2: Kaarevilla osilla on suuret pyörän{0}}kiskosivuvoimat, ja kiskot puristavat jatkuvasti lohkoja, mikä johtaa pitkäaikaiseen-korkeaan-jännityskitkaan kosketuspinnoilla. Iskut ja tärinä ajoneuvon ajon aikana lisäävät hankauskulumista. Yhdessä rautajauheen ja pölyn aiheuttaman hankaavan kulumisen kanssa lohkohäviö nopeutuu merkittävästi erityisesti jyrkissä kaarteissa.
Q3: Mikä epäsuora vaikutus lohkon muodonmuutoksella on puristimen jännitykseen?
A3: Lohkon muodonmuutos muuttaa pidikkeiden tukiasentoa aiheuttaen epäkeskojännitystä ja epätasaista jännitysjakaumaa. Ylikuormitus johtaa joillakin alueilla väsymishalkeiluihin, kun taas riittämätön paine toisilla alueilla aiheuttaa löystymistä. Kaltevat lohkot johtavat myös epänormaaliin kiskon asentoon, mikä huonontaa entisestään pidikkeiden työtilaa ja kiihdyttää yleistä vikaa.
Kysymys 4: Miksi lohkon kulumista valvotaan tiukemmin-nopeilla radoilla?
A4: Nopealla{0}}ajolla on erittäin korkeat vaatimukset mittarin tarkkuudelle ja sileydelle. Pieni mittapoikkeama aiheuttaa ilmeistä ajoneuvon tärinää ja vähentää mukavuutta. Samaan aikaan suuren-nopeuden isku on voimakkaampi, ja kuluneet lohkot laukaisevat todennäköisemmin kiinnitysjärjestelmän resonanssin, mikä pahentaa väsymisvaurioita. Siksi suurten nopeuksien{5}}kulumisraja on paljon tiukempi kuin tavallisilla radoilla.
Q5: Kuinka hallita lohkon kulumista ja säilyttää vakaa mittari käytön ja huollon aikana?
A5: Tarkista lohkot säännöllisesti kulumisen, muodonmuutosten ja halkeamien varalta ja vaihda ne välittömästi, kun rajat ylittyvät. Valitse lohkot, jotka on valmistettu erittäin-kovista ja kulumista{2}}kestävistä materiaaleista. Pidä lohkojen, kiskojen ja pidikkeiden väliset kosketuspinnat puhtaina hankaavan kulumisen vähentämiseksi. Säädä lohkon paksuus ajoissa mittarin havaitsemisen perusteella varmistaaksesi, että mittari pysyy vakioalueella.