Arautatie kalalautanenon kuorman{0}}siirtotanko, joka on kiinnitetty kiskojen liitoksiin varmistamaan rakenteellisen käyttäytymisen jatkuvuus, kun kiskot liitetään mekaanisesti hitsaamisen sijaan, mikä säilyttää radan vakauden dynaamisissa liikenneolosuhteissa.GNEE RAILtarjoaa kalalevyjä, jotka ovat yhteensopivia GB-kevyiden ja raskaiden kiskojen, UIC-kiskoprofiilien, DIN536- ja QU-nosturikiskojen, JIS-mallien, AS1085-kiskojen, BS11-standardien ja AREMA/ASCE-osien kanssa, joita tukevat yhteissuunnittelukonsultaatiot ja korroosiosuojausvaihtoehdot.
Kuinka painava on rautatien liitostanko?
Rautateiden liitostangot tai kalalevyt painavat tyypillisesti 10–30 kg kappaletta kohti, ja tavalliset 6-reikäiset, 36 tuuman, 115RE tai 132-136RE tangot painavat suunnilleen (25-27 kg (55-60 lbs). 4-reikäiset tangot ovat usein kevyempiä (14-18 kg) kuin 6-reikäiset versiot.
Tyypilliset niveltangon painot tyypeittäin:
- 115RE (6-reikäinen, 36"): Noin 25,56 kg (56,3 lbs).
- 132-136RE (6-reikäinen, 36"): Noin 26,63 kg (58,7 lbs).
- 132-136RE (4-reikäinen, 24"): Noin 17,75 kg (39,1 lbs).
- UIC60 (6-reikäinen, 920 mm): Noin 22,9 kg (50,5 lbs).
- UIC60 (4-reikäinen, 600 mm): Noin 17,5 kg (38,6 lbs).
- Kevyt kisko (8kg-30kg): Kevyet tangot saatavana pienempiin kisko-osiin.
| Vakio | Tyyppi | Pituus/halkaisija | Paino/materiaali | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 reikää - 24" | 17,04 kg | 45 # kemikaali |
| 115RE | 6 reikää - 36" | 25,56 kg | koostumus(%): | |
| 132-136RE | 4 reikää - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 reikää - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 reikää - 630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 reikää - 600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: ≤0,25 | |
| UIC60 | 4 reikää - 630/Φ25 | 18,1 kg | P: ≤0,035 | |
| UIC54 | 4 reikää | 14,34 kg | S: ≤0,035 | |
| UIC54 | 6 reikää - 800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 reikää | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 reikää | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 reikää | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685,8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # kemikaali | |
| BS90A | 792,9/Φ26,2 | 15,34 kg | koostumus(%): | |
| BS100A | 4 reikää | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 reikää | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 reikää | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 reikää | 14,3 kg | Cr: ≤0,25 |
| 50kg | 6 reikää | 19,5 kg | P: ≤0,035 | |
| S49 | 4 reikää | 9,71 kg | S: ≤0,035 | |
Rail-liitostankojen tyypit
| Niveltyyppi | Avaimen erittely/kuvaus |
|---|---|
| Vakiokiskon liitos (kalalevy) | - Profiili:Sopii kisko-osaan (esim. UIC 60, 136RE). - Pituus:Tyypillisesti 600 mm tai 800 mm per puoli. - Reiät:4 tai 6 pultinreikää per tanko. |
| Eristetty kiskon liitos (IRJ) | - Materiaali:Teräsydin, jossa on komposiittia eristävät pää{0}}tolpat/levyt tai täysepoksikomposiitti. - Sähkövastus: >10⁸ Ω. |
| Kompromissi kiskoliitos | - Design:Yhdistää kaksi erilaista kiskoprofiilia (esim. UIC 54 - UIC 60). - Profiili:Kumpikin puoli on koneistettu vastaamaan vastaavaa kisko-osaa. |
| Jogged kiskon nivel | - Ominaisuus:Siinä on alaspainettu osa, joka mahdollistaa jatkuvan kiskon pään pinnan tasaisemman pyörän kulkua varten. |
| Siltakiskoliitos | - Design:Usein vahvistettu (paksumpi verkko / pidempi pituus) korkean{0}}rasituskohteen, kuten siltareittien, varalta. |
| Liimattu eristetty liitos | - Rakenne:Teräspalkit on liimattu komposiittieristeeseen käyttämällä lujaa{0}}liimaa parantamaan kestävyyttä. |
| Hitsattu kiskoliitos (CWR) | - Tyyppi:Flash{0}}puskuri- tai termiittihitsaus. - Tekniset tiedot:Hitsauksen on täytettävä mekaaniset ominaisuudet, jotka ovat yhtä suuret tai paremmat kuin peruskisko. |
| Liikuntasauma (BRE:lle) | - Ominaisuus:Mahdollistaa kontrolloidun lämpölaajenemisen siltojen pitkillä kiskoilla tai äärimmäisillä lämpötiloilla. |
Mikä on kalalevyliitoksessa normaalisti käytettävän kiskon reiän halkaisija?
Kalalevyliitoksen kiskon reiän halkaisija on tyypillisesti 32 mm (noin . 1.25 tuumaa) tavallisissa raskaissa{2}}raideraiteissa. Kiskon osuudesta ja standardista (esim. UIC60 tai BS) riippuen nämä reiät, jotka tunnetaan myös kalapulttireikinä tai kiskon pultinrei'inä, ovat yleensä halkaisijaltaan 25–32 mm, jotta ne sopivat tavallisiin 20–25 mm:n pultteihin samalla, kun ne mahdollistavat laajenemisen ja supistumisen.
Käyttöesimerkkejä ja tekniset tiedot:
- Vakioreiän koko:Usein 32 mm 25 mm, 22 mm tai 18 mm pulteille (BG, MG, NG linjat).
- UIC60-kisko:4- tai 6-reikäisissä kokoonpanoissa käytetään yleensä Φ26 mm tai Φ28 mm:n reikiä.
- BS-standardit:Tietyissä BS47-1:1997 sovelluksissa käytetään halkaisijaltaan 20,64 mm:n reikiä.
- Kiskon reiän kokoonpano:Tyypillisesti 4 tai 6 reikää kalalautasessa.
Vuonna 2008 perustettu,GNEE RAILon johtava maailmanlaajuinen rautatiekomponenttien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkeaan{0}}laatuunkalalautaset(liitostangot/jatkostangot), joilla on vahva tuotantokapasiteetti ja globaali palvelukyky.
Raidekalalevyvalikoimamme on kattava ja kansainvälisten standardien mukainen, mukaan lukien UIC-, AREMA-, BS-, DIN- ja GB-standardit, jotka kattavat kevyen raideliikenteen (8 kg-30 kg), raskaan raideliikenteen (38 kg-75 kg) ja nosturikiskot (QU70-QU120). Tarjoamme erilaisia tyyppejä, kuten eristettyjä liitostankoja, pullistuneita kalalevyjä ja kompromisseja kiskoliitoksia, tarkalla erittelyllä (4-reikä/6-reikä, 24 tuumaa/36 tuumaa), jotka takaavat erinomaisen mekaanisen suorituskyvyn. Noudatamme tiukkaa laadunvalvontaa, jota tukevat ISO 9001:2015 ja SGS-tarkastuskeskuksen sekä kolmannen osapuolen SGS-tarkastuskeskukset. Yhden luukun palvelumme sisältää räätälöinnin, tuotannon, pakkaamisen ja myynnin jälkeisen tuen asiakkaiden projektitarpeisiin räätälöitynä.