SKL -kiinnitysjärjestelmän laatutarkastus kulkee koko elinkaaren läpi raaka -aineiden hankkimisesta lopputuotteen toimittamiseen. Raaka -aineiden varastointiprosessissa toteutetaan tiukasti kemiallinen koostumuksen analyysi ja mekaaninen ominaisuustestaus. Teräksen kemiallinen koostumus testataan spektrometrillä sen varmistamiseksi, että hiilen, piin ja mangaanin, kuten hiilen, piin ja mangaanin, pitoisuus täyttää vakiovaatimukset; Vetokokeiden, iskutestien jne. avulla mitataan vetolujuus, saantolujuus, iskun sitkeys ja muut indikaattorit. Vain standardit täyttävät raaka -aineet voivat päästä tuotantoprosessiin.
| Tekniset tiedot yhdelle yksikölle SKL Clip Rail kiinnitysjärjestelmää | ||||
| Esine | Määrä | Tyyppi | Materiaali | Huomautus |
| SKL -jännitysleike | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Kovuus: 42-47 HRC |
| Vakio: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| SS35 -ruuvipiikka | 2 | M24 × 150 mm | Luokka 4.6: Q235 | Standardi: ISO 898-1 |
| Luokka 5.6: 35# | UIC 864-1 | |||
| Luokka 8.8: 45# | Nf f 500-50 | |||
| Litteä pesukone | 2 | ULS7 | Q235 | Vakio: EN10025, EN10139 |
| Muovikassi | 2 | Erikokoisille ruuvikirjasta | HDPE, vahvistettu nylon 66 (PA66) | Asettamiseksi betonin nukkuja |
| Ohjata | 2 | UIC54, UIC60, 50 kg kisko, 60 kg kisko, | Vahvistettu nylon 66 (PA66) | Eri malleja on saatavana |
| ja muut koot tilatuksi | ||||
| Rautatie | 1 | Koko tilauksen mukaisesti | Eva tai kumi | |
Tuotantoprosessissa automaattisia testauslaitteita käytetään reaaliaikaiseen seurantaan. Esimerkiksi tarkkaan kuvan mittauslaitetta käytetään komponenttien mittatarkkuuden havaitsemiseksi, ja keskeiset mittavirheet, kuten kireyskiinnityksen avauskoko ja ruuvipiikkien kierreparametrit, ohjataan hyvin pienellä alueella; Tuhoamattoman testaustekniikan, kuten pyörrevirran virheiden havaitsemisen ja magneettisten hiukkasten puutteiden havaitsemisen avulla, komponenttien sisäiset viat seulotaan halkeamien, hiekan reikien ja muiden ongelmien poistamiseksi. Valmiin tuotevaiheessa suoritetaan kattava suorituskyvyn testaus. Vetolujuuden väsymystesti simuloi junan stressiolosuhteet pitkäaikaisessa toiminnassa todistaakseen komponenttien väsymyksen käyttöiän; Suolasuihke testi arvioi korroosionestopinnoitteen korroosionkestävyyttä; Ikääntymistesti simuloi erilaisia ympäristön lämpötila- ja kosteusolosuhteita materiaalin stabiilisuuden testaamiseksi äärimmäisissä ympäristöissä. Vain kaikki tiukat testit ovat läpäisseet tuotteet päteviksi, mikä varmistaa, että jokainen SKL -kiinnitysjärjestelmä voi täyttää korkean rakennusstandardin.