Teräskiskot, jotka tunnetaan myös nimellä rautatiet, ovat minkä tahansa kiskojärjestelmän olennaisia komponentteja. Ne ohjaavat junan liikettä, kantavat raskaita kuormia ja siirtävät nämä kuormat ratapölkkyihin ja painolastille. Korkealaatuiset teräskiskot takaavat sileän toiminnan, vähentyneen vastus- ja pitkäaikaisen radan vakauden.
Kiina kuluttaa tällä hetkellä 1–1,5 miljoonaa tonnia teräskiskoja vuodessa. Ennusteet saavuttavat 2 miljoonaa tonnia tulevina vuosina. Kiina on vuosikymmenien ajan kehityksen aikana perustanut kypsät teräsrautatietoimitusjärjestelmän, jonka tuotteet viedään esimerkiksi Yhdysvaltoihin, Intiaan ja Kanadaan.
Johtavana kiskokomponenttien valmistajana GNEE Rail tarjoaa laajan valikoiman kiskoprofiileja, jotka sopivat eri sovelluksiin:
Teräskiskotyypit
Tyypillisesti viittaa alle 30 kg/m painaviin kiskoihin.
Yleinen tyyppi: 22 kg: n kevyen raidan (myydyin tuote).
Käytetään raitiovaunuihin, kevyisiin raide- ja monorail -järjestelmiin.
Valmistettu Q235B- tai Q55 -teräksellä, joka tunnetaan hyvästä sitkeydestä ja hitsattavuudesta.
Tuotettu GB11264-89 -standardiin.
| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | Paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Kevyen rautatie | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Kiskot, jotka painaavat 50 kg/m, 60 kg/m tai 75 kg/m.
Soveltuu pää- ja korkean kuormituksen rautateille.
Tarjoaa suuremman lujuuden ja kestävyyden suuremman poikkileikkauksen vuoksi.
Valmistettu GB2585 -standardin mukaan.
| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | Paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Rautatie | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Suunniteltu ylärajojen nosturille, vatsanostureille ja satamakaiteille.
Yleisiä tyyppejä ovat Qu70, Qu80 ja Qu100.
Valmistettu per YB/T 5055 -standardi.
Raskas ja suunniteltu keskittyneille kuormituksille.
| Rautatietyyppi | Koko (mm) | teoreettinen paino | |||||||||
| korkeus | pohjaleveys | pään leveys | vyötärön syvyys | ||||||||
| Nosturi | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Lisätuotteita ja palveluita
Gnee -rautatieToimittaa myös erilaisia rautatietarvikkeita, mukaan lukien rautatielivelet, solmiolevyt, rautatiehenalat, rautatiepiikit ja paljon muuta. Kaikki tuotteet täyttävät tiukat laatustandardit ja ovat kilpailukykyisesti hinnoiteltuja.
Olemme tyytyväisiä tiedusteluihin ja odotamme innolla pitkäaikaisten kumppanuuksien rakentamista.