Kuinka valita sopivan kovuuden omaava kiskotyyny?
Valitse oikea kiskotyynykovuus, sovita se telatyyppiisi ja kuormituksiisi (raskas rahti tarvitsee kovempaa/paksumpaa, kaupunki tarvitsee pehmeämpää tärinää), valitse oikea materiaali (vaimennuskumi, HDPE lujuuteen, komposiitti tasapainoon) Shore A/D -asteikolla ja varmista, että se vastaa kiinnitysjärjestelmän vaatimuksia tasapainottaaksesi iskunvaimennuksen ja vakauden ja estääksesi vaurioita.
Yleensä,70±5 Ranta Aon yleistä, mutta raskaat kuormat saattavat tarvita Shore D:tä, kun taas pehmeät tyynyt (alempi Shore A) sopivat suuriin{0}}nopeisiin linjoihin vaimentamiseen.
Avaintekijät kovuuden valinnassa
Ratasovellus (kuorma ja nopeus):
- Raskas kuljetus/rahti:Tarvitsee suuren puristuslujuuden (kovemmat, paksummat tyynyt, kuten HDPE tai komposiitti) kestämään suuria akselikuormia (suurempi tai yhtä suuri kuin 25t) ja estääkseen ratapölkyjen murskaantumisen.
- Suurnopeusjuna{0}}:Tarvitsee erinomaisen tärinänvaimennuksen (pehmeämpi, usein kumi tai erityiset komposiitit) sileyden vuoksi, ja paksuus on kontrolloitu vakauden ylläpitämiseksi.
- Kaupunki/Light Rail:Keskity melun/värinän vaimentamiseen (pehmeämpi, kumi).
Materiaalin ominaisuudet:
- Kumi (luonnollinen/SBR):Korkea elastisuus, hyvä tärinänvaimennus (15-20dB), pienempi ikääntymisenkestävyys.
| Kumikiskotyyny | ||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Arvo |
| Jäykkyys | KN | 90-130 |
| Kovuus Shore A | tutkinnon | 72-80 astetta |
| Elektroninen vastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 106 |
| Vetolujuus ennen ikääntymistä | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5 |
| Pidentymä ennen ikääntymistä | % | Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 |
- HDPE (suuri{0}}tiheyspolyeteeni):Korkea kovuus (65-75D), korkea lujuus, erinomainen kulumis-/korroosionkestävyys, huono elastisuus.
| HDPE kiskotyyny | |||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 19 | 19 |
| Pidentymä | % | >80 | 150 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 170-190 | 190 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 98 | 98(A) |
- Komposiitti (kumi + kuitu):Tasapainottaa ominaisuudet: hyvä vaimennus (12-15dB) ja lujuus, sopii sekalaiseen liikenteeseen.
- Polyuretaani (PU):Laajempi kimmomoduulialue, erittäin säädettävissä erityistarpeisiin, sopii huippuluokan{0}linjoille.
Kovuusasteikot ja esimerkit
- Ranta A:Pehmeämmille elastomeereille (kumit, joustavat muovit). Yhteinen alue tyynyille: 55A - 75A.
- Ranta D:Koville materiaaleille. HDPE saattaa olla alueella 65D-75D.
- Tyypillinen alue:Usein noin 70 ± 5 Shore A yleiseen käyttöön, mutta tämä vaihtelee huomattavasti.
GNEE RAILon varustettu kiskotyynyjen tuotantolinjoilla 130 konesarjaa varten koko ruiskutus-, kumin jalostus-, rikki-, muovaus- ja tarkastusprosessia varten. Omistamme eniten kiskotyynyjen kehittämiseen, suunnitteluun, tuotantoon ja tarkastukseen liittyviä insinöörejä, joiden vuotuinen tuotantokapasiteetti on jopa 2000 000 kappaletta.
EVA/HDPE/kumikiskot ovat erittäin joustavia, ja ne sopivat kiskotyypeille, kuten kisko UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs ja tilauksen mukaan. Pehmusteet voidaan räätälöidä urilla tai ilman, eri malleissa asiakkaan vaatimusten mukaan.