Kevyt teräskisko, joka tunnetaan myös nimellä kaivoskisko, tarkoittaa teräskiskoja, jotka painavat enintään 30 kg/m. Ammattimainen kevyiden teräskiskojen 8–30 kgGNEE RAILtukee useita kansainvälisiä standardeja kaupunkiliikenteen ja teollisuuden ratajärjestelmille.
Voimme tarjota vakiomalleja:
- GB-standardi: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg,22kg, 24kg, 30kg
- JIS-standardi: JIS 15kg, 22kg, 30kg
- Amerikkalainen standardi: ASCE60, ASCE80, ASCE85
- EN-standardi: S18, S20, S24
Kuinka pitkä on 22 kg:n kisko?
22 kg:n kiskoa, joka painaa noin 22,3 kg metriä kohti, on saatavana eri vakiopituuksina, jotka vaihtelevat yleensä 6–12 metristä, tietyillä pituuksilla, kuten 12,19 m (JIS-standardi) tai mukautettuina pituuksina valmistajasta ja sovelluksesta riippuen, ja niitä käytetään usein kevyille rautateille, kaivoksille tai nosturiraiteisiin.
Yleiset pituudet ja standardit:
- JIS-standardi (Japanin teollisuusstandardit):Usein 12,19 metriä.
| MEKAANISET OMINAISUUDET | |
| VETOLUJUUS N/mm2: | 637 min. |
| INERTIAMOMENTTI: | 339 cm4 |
| VAKIOPITUUS: | 12.19m |
| pidennys (%): | 10 min |
| OSIO MODULUS: | 69,6 cm3 |
| LASKETTU MASSA: | 22,3 kg/m |
- GB-standardi (kiinalainen standardi):Tyypillisesti 6-12 metriä tai mukautettuja pituuksia.
| 22 kg:n kevytraiteen parametrit | |||
| tyyppi | paino (kg/m) | materiaalia | pituus (m) |
| 22kg | 22.30 | Q235/55Q | 6-10m |
| kiskon korkeus (mm) | pohjan leveys (mm) | pään leveys (mm) | verkkoajattelu (mm) |
| 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 |
- Yleinen tarjonta:Vaihtelee 5 metristä 12 metriin, yleiset koot, kuten 6 m, 8 m, 9 m, 10 m ja 12 m.
Räätälöidyt teräskiskojen palvelut GNEE RAILilta
- Mukautettu taivutus: Kaarevat kiskot nosturiraiteisiin, kaivosjärjestelmiin tai pyöreisiin sovelluksiin. GNEE RAIL tukee kuuma- ja kylmätaivutusta profiilin ja säteen tarpeiden mukaan.
- Tarkkuusporaus: Pääte- tai keskiporaus voidaan suorittaa asiakkaan piirustusten tai vakiomallien perusteella, mikä mahdollistaa kalalevyjen tai pulttien asennuksen.
- Kulman leikkaus/viistys: Kiskot voidaan leikata tiettyihin kulmiin tiukkoja{0}}liitoksia tai hitsauksen valmistelua varten. Puhdista reunat minimaalisella muodonmuutoksella.
- Päätyjen jyrsintä tai hionta: Kiskon päiden tasajyrsintä tai hionta on saatavilla sovelluksiin, jotka vaativat suurta kohdistustarkkuutta, kuten pitkän kiskon hitsauksessa.
- Pintakäsittely (hiekkapuhallus ja ruosteenesto{0}}öljytys): Hiekkapuhallus: Poistaa hilsettä ja ruostetta pinnan tarttuvuuden parantamiseksi; Öljytys: Ruosteenesto-öljypinnoite suojaa kiskoja pitkien-matka- tai merikuljetusten aikana.
- Kiskojen taivutus: Kaarevia kiskoja voidaan räätälöidä-määritetylle säteelle käytettäviksi kääntyvissä osissa, kuten metrojärjestelmissä tai kaivosraiteissa. Asiakkaalta vaaditaan yksityiskohtaiset piirustukset tai parametrit.
- Kiskojen hitsaus: Pitkien kiskojen hitsauspalveluita on saatavana pääasiassa suuriin{0}}rautateiden rakennusprojekteihin.
Vuodesta 2008 lähtienGNEE RAILon toimittanut eri laatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, GNEE:n teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteiden avulla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.