Kuuma edeltävä tekniikka optimoi raskaiden kiskojen suoruuden
Kuumalla ennen taivutustekniikkaa on avainasemassa parantaa raskas kiskojen suoraa kansallisten standardien raskaiden kiskojen tuotannossa.
Rullauksen jälkeen raskaat kiskot ovat alttiita taivutukselle epätasaisen sisäisen stressin jakautumisen vuoksi. Kuuma pre-taivutustekniikka on soveltaa tiettyä edeltävää taivuttamista raskaille kiskoille kuuman liikkumisen aikana. Laskemalla ja hallitsemalla tarkasti taivuttamista, raskaiden kiskojen sisäinen jännitys voidaan kohtuudella vapauttaa seuraavan jäähdytys- ja suoristamisprosessin aikana, mikä parantaa tehokkaasti raskaiden kiskojen suoruutta.
Esimerkiksi raskaan rautatietuotantolaitoksessa 500- metrin pituiselle 100- metrin raskaalle kiskolle, ennen kuuman pre-taivuttavan tekniikan käyttöä, raskaan kiskon täyspitkä kaarevuus voi saavuttaa yli 20 mm ja tämän tekniikan käytön jälkeen, kaarevuus voidaan hallita 10 mm: n sisällä, mikä parantaa huomattavasti raskaan kiskojen suoraa. Tämä ei vain paranna raskaan kiskojen asettamisen mukavuutta, vaan mikä tärkeintä, se voi varmistaa junan toiminnan vakauden, vähentää pyörien ja raskaiden kiskojen vaikutusta, vähentää melua ja pidentää raskaiden kiskojen ja pyörien käyttöikää. Kuumasta ennen taivutustekniikasta on tullut välttämätön ja tärkeä tekninen keino nykyaikaisessa raskaan rautatietuotannossa, mikä tarjoaa voimakkaan takuun korkealaatuisten raskaiden kiskojen tuottamiselle.