Kiskon ryömintävaarat ja kiipeilynestolaitteiden{0}} käyttö
Mikä on rail creep?
Kiskojen ryömintä viittaa ilmiöön, jossa kiskot liikkuvat pituussuunnassa pitkin radalla joko kokonaan tai osittain junan jarrutuksen, vetovoiman, lämpötilavoimien ja tärinän vaikutuksesta. Sitä esiintyy yleensä pitkillä rinteillä, kaarteissa ja radan liitoksissa.
Mitkä ovat kiskon ryömimisen tärkeimmät vaarat?
Se voi aiheuttaa epätasaisia kiskoväliä, nivelten halkeilua tai jumiutumista, raideleveyden muutoksia, kiinnittimien epätasaista rasitusta ja käännöksten tukkeutumista, mikä vaikuttaa vakavasti junien käytön turvallisuuteen.
Mitkä ovat yleisimmin käytettyjä{0}}virumisenestolaitteita?
Näitä ovat pääasiassa virumisenestolaitteet-, virumisenestolaitteet-, vahvistetut kiinnikkeet ja tappi-tyyppiset virumisenestolaitteet-, jotka lukitsevat kiskot ja rajoittavat pituussuuntaista siirtymää.
Mitkä osuudet ovat alttiimpia kiskon virumiselle?
Pitkät alamäet, jarrutusosuudet, pienet -säteiset kaarteet, tiheät raideliitokset, osuudet, joissa junat lähtevät ja pysähtyvät usein, sekä saumattomat rataosuudet, joissa on merkittäviä lämpötilavaihteluita.
Kuinka tehokkaasti hallita kiskon virumista?
Asenna riittävät -virumisenestolaitteet, varmista riittävä kiinnityspaine, ylläpidä kohtuullinen kiskon lämpötila, kiristä pultit nopeasti ja tarkkaile ja säädä virumista säännöllisesti tarpeen mukaan.