Fishplate-kiskon liitos ja mallien yhteensopivuustekniikka
Mitkä ovat kalakilpien ydinmalliluokitukset ja sovellettavat kiskovaatimukset?
Kalalevyt luokitellaan kansallisen standardin/ulkomaisen standardin/kiskon painon mukaan, kansallisten standardien kalalevyt jaetaan 43/50/60/75kg/m malleihin, ulkomaiset standardit UIC60/BS80A/AREMA136RE-malleihin, mallit vastaavat kiskomäärityksiä tarkasti. 43kg/m kalalevy sopii samoihin pulttikuormitukseen9,{ kansallinen standardiliitäntä} tarpeet. 50/60kg/m kalalevyt ovat tavallisten rautatien/suurten{12}}nopeiden rautatien liitoslinjojen päämalleja, 6 pultinreikää, suurempi liitoslujuus ja tasaisempi ajo. 75kg/m kalalevy sopii suurten-nopeuksien rautatien pääradan kiskoille, paksunnettu muotoilu ja iskunkestävyys 8 pultin{1}reiällä nopea{18}}ajo. Ulkomaisten standardien kalalevyt on suunniteltu vastaavien ulkomaisten standardikiskojen mukaan, reikien sijainnit, mitat ja paksuus ovat täysin yhteensopivat, suoraan telakoituna kansainvälisen telaliitoksen rakenteessa.
Mitkä ovat pohjalevyjen materiaalivaatimukset ja materiaalin sovitusperiaatteet kiskojen kanssa?
Kalalevyjen ydinmateriaalin on oltava samaa luokkaa kuin kiskot, kansalliset standardit ovat U71Mn/U75V seosterästä, ulkomaiset standardit ovat UIC900A/Grade335 materiaalia, lujuus on sama kuin kiskot epätasaisen rasituksen välttämiseksi. Tavallisissa rautatielevyissä käytetään U71Mn-materiaalia, jonka vetolujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 880 MPa, sovitettu samasta materiaalista kiskot, hyvä plastisuus ja helppo asennus. Nopeiden-nopeuksien rautatie/raskaat{9}}kalalevyt käyttävät U75V-materiaalia, jonka vetolujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 980 MPa, kulutuskestävyys ja väsymiskestävyys ja jotka kantavat korkeataajuista tärinää synkronisesti{13}}suurten nopeuksien rautatiekiskojen kanssa. Materiaalisovituksen ydinperiaate on sama lujuus ja materiaali, lujuuspoikkeama, joka on pienempi tai yhtä suuri kuin 100 MPa, on kiellettyä sovittaa vähän-lujia kalalevyjä korkealujuisiin kiskoihin, jotta vältetään liitoksen ensimmäinen rikkoutuminen. Materiaalin sovitus vaatii kovuuspoikkeaman Alle tai yhtä suuri kuin 20HB ja kemiallisten alkuaineiden pitoisuuksien ero Alle tai yhtä suuri kuin 5 %, jotta varmistetaan tasainen jännitys liitoksissa ilman paikallisia vaurioita.
Mitkä ovat ydinprosessin tekniset tiedot ja pulttien vääntömomenttivaatimukset kalalevyn asennuksessa?
Ennen kiinnityslevyn asennusta puhdista ensin kiskon liitoksen päätypinta ja pultinreiät, poista ruoste ja roskat varmistaaksesi, että liitos sopii ilman rakoja ja pultinreiät ovat kohdakkain ilman siirtymää. Kiinnitä kalalevy kiskon nivelen molemmille puolille varmistaaksesi, että kalalevy on keskitetty ja symmetrinen, ura sopii täysin kiskon päähän ja kiskon pohjaan ilman vinoutta ja sijoittelua. Pujota tukevat lujat -pultit, asenna litteät aluslaatat ja lukkomutterit, esikiristys-erissä järjestyksessä keskeltä reunaan välttääksesi yksittäisen lukituksen aiheuttaman jännityksen keskittymisen. Kalalevypulttien vääntömomentti on asetettu kiskon spesifikaatioiden mukaan, 50/60kg/m kiskot vääntömomentilla 600-800N·m, 75kg/m kiskot vääntömomentilla 800-1000N·m, ulkomaiset standardikiilat säätävät vääntömomentin vastaavien standardien mukaan. Tarkista asennuksen jälkeen, ettei kalalevyssä ole reunan vääntymistä, liitosrakoa 0,2 mm tai vähemmän, pultit eivät löysty ja kiskon liitoksen suoruusvirhe on pienempi tai yhtä suuri kuin 0,3 mm.
Mitkä ovat tärkeimmät rakenteelliset erot{0}}suurnopean rautatien/tavanomaisen rautatieliikenteen/teollisen kaivosteollisuuden lautasten välillä?
Suurnopeusrautatien{0}}kalusteet ovat kaaripaksutettua rakennetta, kiskon pään sovitusosassa on kaariviisteet, jotta vältetään pyörien törmäykset niveliin ajon aikana, mikä mukautuu-nopeiden rautateiden nopeaan ja sujuvaan ajotarpeeseen. Tavalliset rautatielevyt ovat suoraa levyrakennetta, joiden paksuus on 16-18 mm, pultinreikien paikat on suunniteltu symmetrisesti, kätevä käsittely täyttää tavalliset rautatieyhteyden perustarpeet edullisin kustannuksin. Teollisuus- ja kaivoslevyt ovat raskaita-paksutettuja tyyppejä, joiden paksuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 22 mm, pultinreiät ovat kulumiskarkaistuja-joka on vahva iskunkestävyys ja kulutuskestävyys, joten ne mukautuvat korkean{11}}taajuuden valssaukseen teollisuuden ja kaivosteollisuuden työolosuhteissa. Nopeiden rautateiden kiinnityslevyihin on sovitettu eristäviä pultteja ja tiivisteitä, liitoksen eristys täyttää standardit piirien häiriöiden välttämiseksi, tavalliset rautatie/teolliset kaivoslevyt on sovitettu tavallisiin pultteihin ilman eristysvaatimuksia. Suurnopeusjunaratalevyn liitosrako Alle tai yhtä suuri kuin 0,1 mm, tavallinen rautatie Alle tai yhtä suuri kuin 0,2 mm, teollisuus- ja kaivosteollisuus Alle tai yhtä suuri kuin 0,3 mm, välin tarkkuus paranee askel askeleelta ajonopeuden mukaan.
Mitkä ovat käytössä olevien kalalevyjen yleisimmät viat ja huoltotoimenpiteet?
Käytössä olevien kalalevyjen yleisiä vikoja ovat pultinreikien kuluminen, rungon halkeama, liitoksen löystyminen, ruosteen muodonmuutos ja kiskon nivelten siirtyminen, jotka kaikki tarvitsevat oikea-aikaista hoitoa ajoturvallisuuden varmistamiseksi. Pultinreikien kuluminen 1 mm tai suurempi johtaa pultin tärähtelyyn ja lukitusvirheeseen. Uudet kalalevyt on vaihdettava välittömästi. Raskaat-linjat päivittävät kulumista-kestäviä reikälevyjä kulumistiheyden vähentämiseksi. Kalalevyn halkeamat johtuvat enimmäkseen jännityskeskittymisestä tai ylikuormituksesta, poista halkeilevat kalalevyt ja vaihda ne uusiin, tarkista, ylittääkö siiman kuormitus standardin, vahvista telaa liitoksen molemmilta puolilta. Liitoksen löystyminen on vääntömomentin vaimenemista tai löystymisenestohäiriötä, kiristä pultit normaalivääntömomentille, asenna löystymistä estävät aluslaatat, tarkista vääntömomentin arvo kuukausittain ja kiristä ajoissa. Ruosteen muodonmuutos johtuu pinnoitteen irtoamisesta ja kosteudesta, ruosteesta ja kuumasinkityskäsittelystä. Vaihda ruostumattomasta teräksestä valmistetut kalalevyt rannikkoalueilla käyttöiän pidentämiseksi. Kiskon nivelen siirtyminen johtuu virheellisestä lautasen valinnasta, vaihda sovitetut kalalevyt, kalibroi kiskon asento,{11}}asenna uudelleen ja lukitse ohjeiden mukaan.