Kalastuslevyjen ja pulttien asennus ja vastaavat tiedot
Mitä vaatimuksia on kalalevyjen ja pulttien laadulle?
60 kg/m kiskot on sovitettava 10,9-lujuuden{10}}liitospultteihin ja 10-muttereihin, kun taas 50 kg/m kiskoissa käytetään vähintään 8,8-luokan pultteja ja 10-luokan muttereita, mikä on selkeästi määritelty standardissa 3TB427. Pultin laadun tulee vastata kalalevyn materiaalin lujuutta; Q345-teräksiset kalalevyt on varustettava erittäin lujilla pulteilla parhaan liitosvaikutuksen saavuttamiseksi. Jousialuslevyjen on oltava TB/T 2348 -standardin mukaisia muodostaen täydellisen löystymisenestojärjestelmän pulteilla ja muttereilla. Eristetyissä liitosskenaarioissa tarvitaan myös eristettyjä holkkeja ja eristettyjä kalalevyjä sähköeristyksen suorituskyvyn varmistamiseksi. Väärät arvot johtavat epätasaiseen voiman jakautumiseen, mikä voi parhaimmillaan heikentää liitoksen lujuutta tai pahimmillaan aiheuttaa pultin murtuman tai kalalevyn muodonmuutoksia.
Mitkä ovat kalalevypulttien kiristysmomentit?
Eri kiskotyypit ja pulttilaadut vastaavat erilaisia vääntömomenttistandardeja. 10,9{16}-luokan pulttien vääntömomentti saumattomissa P60-linjapuskurivyöhykkeissä on vähintään 900N・m ja vähintään 700N・m tavallisissa linjoissa. P50-linjojen 10,9-luokan pulttien vääntömomentin on oltava yli 700 N・m ja 8,8-luokan pulttien vääntömomentin on oltava vähintään 600N・m, ja poikkeamien on oltava ±5 %. Kosketuskiskojen erikoislevypulttien vääntömomentti on yleensä 70±5N・m; liiallinen vääntömomentti on altis kierteen luistamiselle, ja riittämätön vääntömomentti aiheuttaa löystymistä. Kiristyksen on tapahduttava vinottain vuorotellen tai nurinpäin, jotta vältetään epätasainen voima kalalevyyn. Vääntömomentti on mitattava kalibroidulla momenttiavaimella, ja kokemukseen perustuva manuaalinen kiristys on kielletty.
Mitkä ovat kosketuspintakäsittelyn tärkeimmät vaiheet ennen lautasen asennusta?
Pöly-, ruoste- ja öljytahrat on poistettava perusteellisesti kiskon ja kalalevyn kosketuspinnalta teräslankaharjalla ja hiomakankaalla, erityisesti pultinreikien ympärillä olevat epäpuhtaudet. Eristetyissä liitosskenaarioissa kiskon liimauspinta on myös hiottava ja ruoste poistettava tasaisen pinnan varmistamiseksi ilman purseita. Tehosekoitusrasvaa tai pitkävaikutteista{2}}rasvaa tulee levittää tasaisesti kosketuspinnalle 0,5–1 mm:n paksuudella peittäen kokonaan päittäisliitoksen pinnan. Asennus tulee suorittaa välittömästi levityksen jälkeen, jotta pölyn tarttuminen ei vaikuttaisi kosketusvaikutukseen ja sähkönjohtavuuteen (johtavissa liitoksissa). Käsitellyssä kosketuspinnassa ei saa olla naarmuja ja muodonmuutoksia; muuten tehollinen kosketuspinta-ala pienenee ja liitännän vahvuus heikkenee.
Mitkä ovat tarkkuusvaatimukset kalalevyn asennukselle?
Kalalevyn ja kiskon kosketuspinnan välinen rako ei saa ylittää 0,1 mm, ja 0,05 mm:n rakotulkin asennussyvyys ei saa ylittää 5 mm. Pultin reikien kohdistuspoikkeaman on oltava pienempi tai yhtä suuri kuin 1 mm, jotta varmistetaan pultin tasainen tunkeutuminen ja tasainen voimalaakeri. Asennuksen jälkeen kiskon pinnan poikkeama ei saa ylittää 2 mm, ja korkeuseron kalalevyn yläosan ja kiskon yläosan välillä on oltava pienempi tai yhtä suuri kuin 0,3 mm. Mittaripoikkeama linjaliitoksessa saa olla ±1 mm, ja sivuttaistasopoikkeama ei saa ylittää 0,5 mm. Pultin kiristysjärjestys on erilainen kaarevilla viivoilla ja suorilla linjoilla, ja vastaavia eritelmiä on noudatettava tasapainoisen kokonaisvoiman varmistamiseksi.
Kuinka välttää pultin löystyminen lautasen asennuksen jälkeen?
Vakiomomentin mukaisen kiristyksen lisäksi on tarpeen asentaa yhteensopivat jousialuslevyt lovet alaspäin. Lukitusmuttereita tai kierrelukitusliimaa voidaan käyttää parantamaan kiristyksen vakautta tärisevässä ympäristössä. Kiristä ja tarkasta pultit säännöllisesti, erityisesti osissa, joissa on suuri-taajuinen junakulku, ja lyhennä tarkastusjaksoa. Varmista, että pultin tunkeutumissuunta on johdonmukainen asennuksen aikana, eikä vinoa mutterin kiristyksen jälkeen paikallisen jännityksen keskittymisen välttämiseksi. Vältä asennusta kiskon ollessa lukitsemattomana tai jännityksen alaisena, jotta vältetään lämpötilamuutosten tai linjan muodonmuutosten aiheuttama epänormaali pulttivoima.