Ratakomponenttien korroosio ja suojaus hajavirroilta
Mikä on hajavirta kiskoissa ja mitkä ovat sen lähteet?
Hajavirta tarkoittaa epänormaalia virtaa, joka muodostuu, kun DC-vetovirta poikkeaa normaalista paluuradalta ja vuotaa rakenteisiin, kuten radan pohjaan, siltoihin, tunneleihin ja putkistoihin. Se johtuu pääasiassa kiskon ja maan välisestä huonosta eristyksestä, kiskon liitosten liiallisesta vastusta, kiinnittimien eristysvirheestä ja liian pitkistä kiskoista, jotka johtavat lisääntyneeseen paluujännitehäviöön.
Mikä on metalliosien hajavirran korroosiomekanismi?
Kun hajavirta virtaa metallikomponentteihin, ulosvirtausalueella tapahtuu anodista elektrolyyttistä korroosiota: rautaatomit menettävät elektroneja muuttuakseen rautaioneiksi, mikä johtaa nopeaan korroosioon, pienenee{0}}poikkileikkaukseen ja komponenttien lujuuteen. Tämä korroosionopeus on paljon suurempi kuin luonnollinen korroosio, ja se voi aiheuttaa pulttien, kiskojen ja upotettujen osien vakavan korroosion kuukausissa.
Mitkä kiskon komponentit ovat alttiimpia hajavirtakorroosiolle?
Metalliosat, kuten kiskon liitoslevyt, pultit, kiskon piikit, kiinnitystyynyt, ratapölkyihin upotetut holkit, sillan upotetut osat, tunnelin vahvistus ja maadoituskomponentit ovat kaikki alttiita korroosiolle. Näistä pultit, liitoslevyt ja upotetut osat kärsivät pahiten korroosiosta niiden suuren virrantiheyden vuoksi.
Mitkä ovat hajavirtakorroosion tyypilliset ominaisuudet?
Korroosio on keskittynyt virtausalueelle, mikä ilmenee pistekorroosiona, pistekorroosiona, ruostekyhmyinä ja poikkileikkauksen ohenemisena-. korroosionopeus on nopea ja äkillinen; se on vakavinta heikoissa eristyskohdissa, liitoksissa ja vaurioituneilla alueilla; verrattuna tavalliseen ilmakehän korroosioon, korroosio on syvempää ja leviää nopeammin.
Mitkä ovat systeemiset suojatoimenpiteet hajavirtakorroosiota vastaan?
Paranna kiskon siirtymävastusta ja kiinnittimien eristyskykyä; hitsaa pidemmät kiskot liitosvastuksen vähentämiseksi; asenna hajavirran keräysverkot ja viemärilaitteet; käytä eristettyjä mittarikappaleita, eristettyjä pehmusteita ja eristettyjä holkkeja; testaa säännöllisesti eristysvastusta ja tyhjennystilaa; tehostaa ruostuneiden osien komponenttien tarkastusta ja vaihtoa.