Rautatiesignaalijärjestelmän luokittelu ja toiminta
- Mitkä ovat rautatien signalointijärjestelmän tärkeimmät luokitukset?
Rautatien signalointijärjestelmä on jaettu pääasiassa kiinteisiin signaaleihin, mobiilisignaaleihin ja käsisignaaleihin . Kiinteät signaalit ovat signalointilaitteita, jotka on asetettu kiinteisiin paikkoihin, kuten lähestymissignaaleihin, lähtösignaaleihin, signaalien kautta jne. ., käytettyjen asemien suojaamiseen jne. . mobiili -signaalit ovat liikkuvien signaalien aikana. Väliaikaiset rakennus- tai linjavirheet . käsisignaalit ovat signaaleja, jotka lähettävät eleet, semaforit jne. ., jota käytetään tietyissä tilanteissa (kuten siirtämistoiminnot, epänormaalit junaoperaatiot) .
- Mikä on rautatievalojen näytön merkitys?
Kun lähestymissignaalivalo osoittaa vihreää valoa, se tarkoittaa, että junan annetaan päästä asemalle määritellyllä nopeudella; Keltainen valo tarkoittaa, että junan on hidastettava asemaan pääsemiseksi; Punainen valo kieltää junan pääsyn asemalle . Kun lähtösignaalivalo näyttää vihreää valoa, se tarkoittaa, että junan on annettu poistua asemalta; Keltainen valo tarkoittaa, että junan on suoritettava rajoitetulla nopeudella . Kun signaalin valo näyttää vihreän valon, se tarkoittaa, että juna voi toimia määritellyllä nopeudella; Keltainen valo tarkoittaa, että junan on hidastettava; Punainen valo tarkoittaa, että junan on pysähdyttävä tämän signaalivalon edessä . erilaiset signaalin näyttöyhdistelmät, jotka välittävät erilaisia ajo -ohjeita varmistaaksesi junien turvallisen ja asianmukaisen toiminnan .
- Mikä on rautatiesignaalin lukitusjärjestelmän rooli?
Rautatiesignaalin lukitusjärjestelmä varmistaa junien turvallisen toiminnan säätelemällä äänestysprosenttien, signaalivalojen ja reiteiden välistä lukitussuhdetta . Kun reitti määritetään, lukitusjärjestelmä tarkistaa automaattisesti olosuhteet, kuten reitti selkeä ja oikea sijainti ., kun olosuhteet täyttyvät, signaali avataan; Jos ei, signaalia ei voida avata . junaoperaatioprosessin aikana, se on todellinen - aika tarkkailee reitin tilaa . Kun epänormaalit tilanteet, kuten äänestysprosentin siirtymä ja radan piiri epäonnistuminen
- Mitkä ovat tietokonepohjaisen lukitusjärjestelmän edut verrattuna perinteiseen releen lukitusjärjestelmään?
Tietokonepohjainen lukitusjärjestelmä käyttää tietotekniikkaa ja ohjelmistohallintaa nopealla toiminnanopeudella ja suurella tarkkuudella . Se voi toteuttaa monimutkaisen lukituslogiikan ja tyydyttää nykyaikaisen rautatiekuljetuksen tarpeet .. Järjestelmä on pieni koko, alhainen virrankulutus ja helppo ylläpitää . sen toimintoja voidaan laajentaa nopeasti ohjelmiston kautta.}}}}}} { Etsi vikapiste ja vähennä viankäsittelyaikaa . Se voi myös saavuttaa tiedon jakamisen ja yhdistämisen muiden rautatiejärjestelmien kanssa (kuten lähetys- ja komentojärjestelmä, junan käyttöjärjestelmä), parantamalla rautatiekuljetusten älykkyyttä ja automaatiotasoa . . . . .
- Mikä on rautateiden signalointijärjestelmän kehityssuunta?
Tulevaisuudessa rautatien signalointijärjestelmä kehittyy kohti älykkyyttä, digitalisointia ja integraatiota . tekoälyn tekniikkaa otetaan käyttöön älykkään seurannan, vian ennustamisen ja signalointilaitteiden automaattisen diagnoosin saavuttamiseksi . Big Data -analyysiä käytetään signaalinhallintastrategian optimointiin ja signaalin tehokkuuden käyttämällä .}}}}}}} Teknologiat signaalinsiirron luotettavuuden ja häiriökyvyn parantamiseksi . Vahvistavat signalointijärjestelmän integrointia viestinnän, junan käytön hallintaan ja muihin järjestelmiin ja rakentamaan integroidun rautatiekuljetusohjausjärjestelmän tehokkaamman ja turvallisemman kuljetusorganisaation saavuttamiseksi .}}}}}}}}}}}