Rautatiekuljetusjärjestelmässä on pari tunnetuita, mutta tärkeitä "kultaisia kumppaneita" - rautatiekalalevyjä ja kalapultteja. Ne ovat kuin näkymättömiä vartijoita, vartioivat hiljaa rautateiden vakautta ja turvallisuutta.
Kalalevyt, joita kutsutaan myös kiskoyhteyslevyiksi, ovat eräänlainen metallilevy kalanpinnan muodossa. Sen päätehtävä on yhdistää kaksi kiskoa radan jatkuvuuden ja vakauden varmistamiseksi. Kalapultit ovat kuin vahva sidos. Työskentelemällä kalalevyillä kiskot kiinnitetään tiukasti toisiinsa, estäen kiskojen siirtymisen tai muodonmuutoksen tehokkaasti junan käytön aikana.
Tämä yhdistelmä näyttää yksinkertaiselta, mutta se todella ilmentää tarkkaa tekniikan viisautta. Kalalevyt ja kalapultit on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä, erinomaisella vetolujuudella, puristus- ja väsymiskestävyydellä, ja ne kestävät junan ajamisen aiheuttaman valtavan paineen ja iskun. Nopea juna, jonka nopeus on 350 kilometriä tunnissa, kunkin vaunun radalla kohdistettu paine voi saavuttaa kymmeniä tonnia, ja kalalevyistä ja kalalevyistä koostuneen liitäntäjärjestelmän voi levittää nämä paineet tasaisesti ja varmistaa radan rakenteen eheyden.
Rautatiekuljetusteollisuuden nopean kehityksen myötä myös kalalevyjen ja kalakalvojen suorituskykyvaatimukset kasvavat. GNEE-rautatie jatkaa tuotantotekniikan parantamista, edistynyttä teknistä kokemusta kotona ja ulkomailla ja omaksuu edistyneitä lämmönkäsittelyprosesseja ja pintakorroosion vastaista tekniikkaa, mikä ei vain paranna huomattavasti tuotteiden käyttöiän käyttöä, vaan myös vähentää ylläpitokustannuksia.
Tulevaisuudessa rautateiden rakentamisen kehittyessä kohti älykkyyttä ja suurta nopeutta, kalalevyjen ja kalapilkkujen teknologinen innovaatio jatkaa etenemistä. GNEE Rail jatkaa T & K -investointien lisäämistä ja on sitoutunut tarjoamaan globaalille rautatieteollisuudelle turvallisempia, tehokkaampia ja ympäristöystävällisempiä ratayhteysratkaisuja rautatiekuljetusten kehittämisen turvaamiseksi.