Rautatiekuljetusjärjestelmässä U71MN 6 0 kg Gt: n raskas kisko on ydinkomponentti turvallisen ja tehokkaan kuljetuksen varmistamiseksi. "U71MN" tarkoittaa, että se on mangaania sisältävä korkea hiilihappeinen teräs, jonka hiilipitoisuus on noin 0,71%. Mangaani lisää voimaa ja sitkeyttä; "60 kg" viittaa painoon metriä kohti, jolla on vahva kantokyky; "GB" edustaa kansallisten standardien noudattamista vakaan laadun varmistamiseksi.
| Kemialliset komponentit % | |||||||||||
| Merkitä | C | S1 | Mn | P | S | ||||||
| U71mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | ＜0.040 | ＜0.040 | ||||||
60 kg Gt: n raskas kiskolla on kolme ydinetuntaa: korkea lujuus ja korkea sitkeys mahdollistavat sen kestämisen raskaiden junakuormitusten vaikutuksista, eikä sitä ole helppo murtaa alhaisissa lämpötiloissa; Rautatiepäätä on käsitelty erityisesti korkealla kovulla ja erinomaisella kulutuskestävyydellä, mikä pidentää käyttöiän tehokkaasti ja vähentää ylläpitokustannuksia; Hyvä hitsaussuorituskyky varmistaa rautatieyhteyden laadun ja varmistaa linjan eheyden.
Tuotannon näkökulmasta 60 kg: n raskas teräs käy läpi useita prosesseja, kuten teräksenvalmistus, jatkuva valu, liikkuvuus ja viimeistely. Terästen valmistus hallitsee tiukasti koostumusta, jatkuva valu varmistaa harkkien laadun, ja rullaaminen ja viimeistely varmistavat mittatarkkuuden ja pinnan laadun.
Sovelluksen kannalta U71MN 60 kg Gt: n raskas kisko sopii useisiin skenaarioihin: nopea ja vakaa toiminta nopealla rautateillä; irtotavarana kuljetusten kuljetus raskaiden rautateiden kanssa; ja korkean taajuuden matkustajaliikenteen tarpeiden täyttäminen kaupunkirautatiellä.
